小米汽车外观设计引发热议,官方回应来了!
小米汽车SU7和YU7在市场上大卖特卖,许多人喜欢这两款车的外观设计,但也有不少网友觉得小米SU7和YU7的外观设计太像保时捷Taycan和法拉利Purosangue。
小米SU7与保时捷Taycan
小米SU7被指与保时捷Taycan神似,被网友戏称为“保时米”。两款车从整体轮廓上看有相似之处,都采用了溜背式车身、低趴的姿态等设计元素,但在细节上存在诸多差异,如小米SU7的水滴形大灯内置米字形灯腔,与保时捷Taycan的大灯造型截然不同。
小米YU7与法拉利Purosangue
小米YU7因和法拉利Purosangue外观相似而备受争议,被调侃为“法拉米”。法拉利官方曾晒出自家定制版绿色车型,配文强调“家族传承与原创精神”,被网友解读为内涵小米。不过,小米YU7的前脸采用封闭式设计,搭配细长的LED日行灯,整体线条简洁流畅,与法拉利Purosangue的前脸设计极具攻击性,标志性的格栅与灯带相连,两侧还有镂空设计有着明显区别。
近日,小米汽车工业设计总经理李田原回应了小米SU7和YU7外观设计被指与保时捷Taycan和法拉利Purosangue相似的争议。他表示,小米汽车的设计理念是“做符合科学的设计,做符合自然规律的设计,做符合直觉的设计",并强调功能参数可以对标,但情绪价值无可替代。
知协查询了解到,小米为小米汽车申请登记了数百件外观专利,涉及整车,车门、车灯、车座、方向盘等零配件。
一款车的外观不仅承载着品牌形象,更是市场竞争力的关键体现。因此,小米及时申请汽车外观专利,保护自身设计不被抄袭,打造品牌“护城河”。
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